| تبليغات | X |
|
در دهستان تشان از شهرستان بهبهان، آثاري از دورهي ساساني وجود داشتهاند كه پس از دورهي اسلامي ساخت و سازهايي در آنجا انجام شد و بهتدريجي آثار ساساني تخريب شدند؛ اما هنوز تعدادي از آن آثار سالم ماندهاند كه روستاييان از آنها براي نگهداري كاه و علوفهي دامهاي خود استفاده ميكنند. يكي از بخشهاي شهرستان بهبهان بخش «تشان» با مركزيت دهستان تشان است كه در فاصلهي 35 كيلومتري شمال غربي اين شهر قرار دارد و از مجموع چند روستا تشكيل شده است. اين بخش مانند ديگر قسمتهاي شهرستان بهبهان آثار فرهنگي و تاريخي با ارزشي را در خود جاي داده است. به گزارش بخش ايرانشناسي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، در روستاي آبلش و دهستان تشان آثاري وجود دارند كه به «كلگهزار» معروفاند. احمد اقتداري در كتاب «ديار شهر ياران» از اين بناها با عنوان بقاياي يك شهر ساساني ياد كرده است. بناهاي موجود، نشاندهندهي اسلوب معماري ساساني اسلامياند؛ فرم تاقهاي جناقي، رسميبنديهاي ايجادشده در تربندها و نحوهي سنگچينيهاي قابل مقايسه با شيوههاي معماري اسلامي، اين موضوع را بيان ميكنند. مصالح بهكار رفته در اين آثار، سنگ، گچ، خشت و ساروج است كه وجود سنگ فراوان در ساخت آنها تخريب بناها را سبب شده است؛ زيرا روستاييان از آن سنگها براي حصارچيني زمينهاي كشاورزي و ساخت خانههاي خود استفاده ميكنند. همهي سقفها در سبك معماري اين بناها، تقريبا گنبديشكل و تاقها جناقي هستند. ديوارهاي داخل اتاقها، تاقنماهاي متعددي دارند كه اين تاقنماها با فيلپوشهاي گوشهي بنا تركيب ميشوند و به سقف ميپيوندند. از مهمترين آثار موجود در اين محل، بقاياي كليسايي است كه به كليساي «نستوري» مشهور است و به دورهي ساساني تعلق دارد؛ اين بنا، ايواني روبه جنوب با اتاقهايي در دو طرف دارد. يكي از اتاقهاي شرقي و دو اتاق غربي بنا نسبتا سالم هستند. ايوان نيز با دو ستون و سه تاق از وسط به دو قسمت شمالي ـ جنوبي تقسيم ميشود. قسمت جنوبي ايوان كه سالم مانده در اصل ورودي آن بوده است. همچنين در امتداد اتاقها، ديوارهايي تعبيه شده كه محوطهي چهارگوش بزرگي را ايجاد كردهاند. ديوارهاي اين قسمت تخريب شدهاند و فقط ديوار ضلع جنوبي تا حدودي سالم مانده كه اين ديوار نيز با تاقنماهاي متعدد جناقيشكل تزيين شده است. يكي ديگر از اين آثار، ساختماني است در نزديكي بناي كليسا كه بيشتر قسمتهاي آن تخريب شده و يك قسمت حياط مانند در شمال و دو قسمت ديگر كه احتمالا اتاقهاي بههم پيوستهاي بودهاند در جنوب آن هنوز پابرجا هستند. بناي مربعشكل ديگر، كه بر سر راه روستاي «بجك» (حدود يك كيلومتري روستا) قرار دارد با قلوهسنگ، گچ و ساروج ساخته شده است كه قسمتهاي مختلفي نيز دارد. از ويژگيهاي اين بنا تاقنماهاي ديوارهاي هلاليشكل آن است. ضمن آنكه اتاقكهايي كوچك در وسط بنا وجود دارند كه كه پوششي شبيه ساروج، آنها را پوشانده است. همچنين تكههاي سفال پختهي قهوهيي رنگ كه لعاب ندارند و تعدادي از آنها نقشهايي شبيه سفالهاي پيش از تاريخ دارند، بهشكل پراكنده در محوطه ديده ميشوند؛ اين سفالها به اوايل دورهي اسلامي تعلق دارند و مخصوص منطقههاي فارس و بهبهان هستند. بهطور كلي ميتوان گفت كه اين منطقه از نظر آثار معماري و هنر سفالگري در دورهي خود از جايگاه ويژهاي برخوردار بوده است.
+ نوشته شده در چهارشنبه بیستم اردیبهشت 1385ساعت 17:31 توسط فرزاد صدری
|
شهر تاريخي ارجان، پيش از آنكه بهبهان چهرهي مدنيت به خود بگيرد، از موقعيت خاصي در ميان ايالتهاي پارس برخوردار بوده است؛ اكنون آثار و بقاياي آن شهر تاريخي كه چهلوچهارمين اثر ملي كشور است در شمال شهر بهبهان قرار دارد. به گزارش گروه دريافت خبر خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، شهرستان بهبهان در جنوب شرقي استان خوزستان واقع است و اين استان را به استانهاي فارس، كهگيلويه و بويراحمد و بوشهر مرتبط ميكند. اين شهرستان كه غناي فرهنگي و تاريخي خاصي دارد، از ديرباز مركز ثقل اقتصاد، بازرگاني، فرهنگ و توليدات كشاورزي بوده است. شهر تاريخي ارجان، با نام محلي ارغون، از جملهي محوطههاي بزرگ باستاني ايران است كه سه دورهي مختلف پيش از تاريخ، تاريخي و اسلامي را در دل خود جاي داده است. اهميت اين شهر در دوران اسلامي در متون جغرافيدانان، مورخان و جهانگردان از جمله حمدالله مستوني، استخري، ابن خلدون، حمزه اصفهاني، ناصر خسرو و ابن حوقل به خوبي نگاشته شده است كه آنها از رونق اين شهر، بازارهاي بزرگ و مناطق صنعتي، بازرگاني و معماري، ديوارها شهر، پلها و حمامهاي آن سخنهاي فراوان گفتهاند و بيشتر مورخان اسلامي بنيان اين شهر را به شاه قباد ساساني نسبت دادهاند؛ اما گزارشهاي استين ـ باستانشناس انگليسي ـ كه در سال 1935 از ارجان ديدن كرد، بر وجود آثار زندگي در اين منطقه در دوران پيش از تاريخ دلالت ميكند. اين آثار در مناطقي از جمله «تپهي سبز» كاملن مشهودند. گذشته از آثار دورهي پيش از تاريخ، وجود آثاري متعلق به تمدن ايلام نيز در اين منطقه اهميت خاصي دارد. در سال 1361 به هنگام خاكبرداري براي احداث سد بر رودخانهي مارون، ايجاد حفرهاي در زمين پنجرهاي از تمدن ايلام را بر جهانيان گشود؛ اين حفره، آرامگاه «كيدين هوتران» را كه احتمالا يكي از حاكمان ايلامي نو بوده است، نشان ميداد كه همراه با گنجينه و تابوتي مفرغي از جملهي مهمترين كشفهاي دو دههي اخير بهشمار ميآيند. شاهدان محلي ميگفتند در اين منطقه، تپهاي بزرگ با خاك قرمز رنگ قرار داشته كه توسط ماشينآلات سد برداشته و قبر در كنار اين تپه كشف شده است. شايد در تپهي نابود شده، معبد، كاخ يا زيگوراتي بوده كه ميتوانسته است اوراقي ديگري بر تاريخ سههزار سالهي تمدن اين منطقه اضافه كند و اكنون بهدليل بيتوجهي ديگر وجود ندارد. اكنون حتا پس از كشف اين اثر نيز منطقه چنان دستخوش تغيير و تخريب شده است كه باستانشناسان از كشف همان آرامگاه نيز تا حدودي نااميد شدهاند. وجود آثاري از دورههاي تاريخي نيز تداوم فرهنگ و سكونت را در اين منطقهي باستاني تا قرنهاي هفتم و هشتم اسلامي بيان ميكند. اين شهر با روي كار آمدن اسماعيليان سيري نزولي داشت و هماكنون نيز آثار و بقاياي آن، دستخوش اهداف شوم و غيرانساني قاچاقچيان ميراث فرهنگي شده است. همچنين وجود زمينهاي كشاورزي در ميان تپههاي تاريخي ارجان عامل ديگر است كه در تخريب و از بين رفتن اين ميراث گرانبها نقش بهسزايي دارد. سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري خوزستان بهعنوان داعيهدار حفاظت از آثار تاريخي، تمام تلاش خود را با گماشتن يگان حفاظت از آثار بهكار برده است و در اين بين به همكاري تمام اقشار براي انجام اين وظيفهي خطير و رسالت مهم نياز دارد.
+ نوشته شده در جمعه پانزدهم اردیبهشت 1385ساعت 15:39 توسط فرزاد صدری
|
هنوز در منطقهي باستاني ارجان كشت ميشود و كشاورزان زمين را شخم ميزنند كه اين اقدام، تخريب اين محوطه و لايههاي باستاني آن را سبب شده است. منيژه دهدشتي ـ مدير ادارهي ميراث فرهنگي و گردشگري بهبهان ـ در گفتوگو با خبرنگار بخش ميراث فرهنگي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) در خوزستان با بيان اين مطلب، افزود: قرار بود كه زمينهاي اين منطقهي باستاني، توسط ادارهي ميراث فرهنگي و گردشگري تملك شود و اعتباري براي خريد املاك و زمينهاي اين منطقه اختصاص يابد. وي افزود: اين اعتبار در بودجهي امسال در نظر گرفته شده بود كه هنوز بهدست ما نرسيده است؛ اما به محض دريافت اعتبارات لازم، به خريد زمينهاي اين محوطهي باستاني ارزشمند اقدام خواهيم كرد تا از تخريب بيشتر آن جلوگيري شود. محوطهي ارجان، سه دورهي تاريخي دارد؛ دورهي پيش از تاريخ كه در شرق جادهي بهبهان قرار دارد، دورهاي تاريخي كه با كشف آرامگاهي ايلامي در شمال محوطه مشخص شد و دورهي اسلامي كه در جنوب محوطهي ارجان واقع شده است.
+ نوشته شده در یکشنبه دهم اردیبهشت 1385ساعت 15:11 توسط فرزاد صدری
|
اداره فرهنگ و ارشاد اسلامي بهبهان، نمايشگاه و فروشگاه كتاب و نرمافزار با موضوعهاي مختلف برپا كرده است. به گزارش ايسنا، در اين نمايشگاه كه از پنج تا ٢٥ ارديبهشت ٨٥ در سالن نگارخانه ميرزاشوقي بهبهان برپاست، كتابهاي مختلف (در يك غرفه) و لوح فشرده و نرمافزار (در چهار غرفه) با موضوعهاي فرهنگي، مذهبي، ادبيات، هنري، كودك و نوجوان، مهندسي، گرافيك، بازيهاي رايانهيي، لوحهاي فشرده كمكآموزشي و كتابهاي آموزشي رايانه به نمايش گذاشته شدهاند.
+ نوشته شده در جمعه هشتم اردیبهشت 1385ساعت 13:46 توسط فرزاد صدری
|
+ نوشته شده در چهارشنبه ششم اردیبهشت 1385ساعت 15:18 توسط فرزاد صدری
|
بازار بهبهان، روزگاري مهد هنر و مركز بروز خلاقيتهاي سنتي بوده و امروز، محل عرضهي كالاهاي لوكس وارداتي شده است. به گزارش گروه دريافت خبر خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، راستهي بازار بهبهان مجموعهاي از حجرههاي قديمي است كه در مركز شهر قرار دارد. اين بازار از سه رديف يا راسته تشكيل شده است كه در رديف نخست از طرف مسجد جامع نه حجره (مغازه) وجود دارد. در رديف دوم كه بهشكل «T» است در راهروي عمودي 10 باب حجره، در راهروي افقي اين رديف 17 باب حجره و در رديف سوم نيز 13 حجره قرار گرفته است. در محل رسيدن راهروهاي عمودي و افقي رديف دوم به يكديگر، دو كتيبهي سنگي وجود دارد كه قدمت، تاريخ ساخت و باني اين معماري و انگيزهي ساخت اين مجموعه در آن آمده است؛ اين دو كتيبه، دقيقا مقابل يكديگر و به ارتفاع دو متر از كف ساختمان در ديوار نصب شدهاند و روي آنها به خط فارسي نوشته شده است. اهالي بازار تاريخ ساخت اين راسته را به سه قرن پيش و همزمان با ساخت نخستين مسجد جامع شهرستان مربوط ميدانند؛ اما سبك معماري آن به دورهي قاجار و اوايل پهلوي شباهت دارد. اين بازار در گذشته، محل كسب مردماني هنردوست و اهل فرهنگ و ادب بوده است؛ در رديف نخست آن كه مربوط به راستهي «گيوهدوزان» بوده است، اكنون هيچ اثري از اين حرفه و شغل سنتي مردم بهبهان ديده نميشود. در دريف دوم «كفشگران» و در عرف مردم بهبهان «كوشدوزان» بودهاند كه مانند راستهي نخست بازار، اين شغل سنتي نيز از اين نقطه رخت بربسته است. راستهي سوم مربوط به «ورشوسازان» بوده است و در عرف مردم بهبهان به «قليونسازان» معروفاند كه فقط در حجرهي انتهايي اين راسته، پيري خسته از ناملايمات روزگار در كنج حجرهي كوچك خود بر بستر خاكي زمين نشسته است و با هويههاي داغ، كورهي پر از آتش و ذوق و سليقهي فراوان، هنر ورشوسازي را ادامه ميدهد و ديگر اثري از اين هنر در قسمتهاي ديگر بازار ديده نميشود. اگر به سبك معماري اين مجموعه، عميق بنگريم بايد به اصل و ريشهي هنر ايراني برگرديم تا زباني گويا در وصفاش داشته باشيم.
+ نوشته شده در یکشنبه سوم اردیبهشت 1385ساعت 16:25 توسط فرزاد صدری
|
معاون عمراني استاندار خوزستان گفت: محروميتزدايي، توجه به حاشيهنشيني و راههاي استان اعم از بينشهري و روستايي، آب شهري و روستايي، ايجاد زيرساختهاي اشتغال و فراهم كردن زمينههايي براي اشتغال، عمران و تغيير چهره شهرها و ايجاد خدمات رفاهي براي شهروندان، از جمله اولويتهاي حوزه عمراني استانداري در سال 85 است كه براي اجرايي شدن آنها اقدام كردهايم. به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا) منطقه خوزستان، فرامند هاشميزاده، اظهار داشت: روند بهبود راهها در سال 85 تسريع خواهد شد. وي ميزان اعتبارات تملك دارايي سرمايهاي خوزستان را نزديك به 260 ميليارد تومان عنوان كرد و گفت: اين مبلغ با احتساب اعتبارات رديفهاي بودجهاي، به سقف 357 ميليارد تومان در سال 85 ميرسد. هاشميزاده ادامه داد: احداث جاده چهار خطه اهواز به شوشتر، اهواز به حميديه، اهواز به انديمشك، تكميل جاده اهواز به بندر امام خمين(ره) و ماهشهر، شوش به دزفول، دزفول به شوشتر و نيز راههاي ارتباطي خوزستان به تهران از جمله پروژههايي است كه در سال 85 اجرايي خواهد شد. هاشميزاده با اشاره به اتمام باند رفت جاده اهواز- بندر امام خميني(ره) اظهار داشت: باند برگشت كه سه خطه خواهد بود، در حال زيرسازي است. وي يكي ديگر از فعاليتهاي مربوط به بخش جادهها را، احداث مسير جديد اهواز به انديمشك برشمرد و افزود: در جهت احداث بزرگراه بندرامام خميني(ره) به اهواز و اهواز به تهران با مطالعه اوليهاي كه صورت گرفته، احداث اين بزرگراه در كنار خط آهن موجود اهواز به انديمشك پيشنهاد شده و در صورت تصويب به سرعت اقدامات اتمام مطالعه و شروع عمليات اجرايي آن در برنامه كار قرار خواهد گرفت. به گزارش ايسنا، معاون عمراني استاندار خوزستان با تاكيد بر تعدد پلها در مسير جاده و راههاي استان گفت: با وجود حجم وسيعي از كانالهاي آب كشاورزي، احداث راه در استان خوزستان مستلزم احداث پلهاي بسيار در مسير جادههاست. وي خوزستان را از نظر تعداد و بزرگي پلها جزو استانهاي رديف اول كشور نام برد و خاطرنشان ساخت: پيشبيني ميشود كه مجموع حجم اعتبارات راه خوزستان در سال 85 حدود 120 ميليارد تومان باشد و با توجه به تاكيد استاندار، امسال تلاش خواهيم كرد كه عمده راههاي در دست احداث بين شهري و جادههاي روستايي به بهرهبرداري برسند. هاشميزاده از ديگر برنامههايي كه تا پايان سال 85 به اتمام ميرسد، به راه شوش به دزفول و شوشتر به اهواز اشاره كرد. وي استان خوزستان را از نظر تراكم جادهاي در رده 12 كشوري اعلام كرد و افزود: براي رسيدن به رده اول تا سوم كشوري برنامه بسيار موثري تدارك ديده شده كه تا پايان برنامه پنجم به چنين شاخصي به طور قطع بايد دست يابيم. به گزارش ايسنا، منطقه خوزستان، هاشميزاده وجود شركتهاي بزرگ در استان را يك مزيت و خوزستان را در توليد ناخالص كشوري در سطح بالايي دانست، اما در عين حال از تاثيرات منفي، ضررهاي جانبي و محيطي شركتها و صنايع بزرگ در استان انتقاد كرد. وي همچنين از تقبل هزينه احداث راه آبادان - ماهشهر، ماهشهر به هنديجان توسط وزارت نفت به همراه رديف ملي خبر داد و گفت: عمليات اجرايي اين پروژه با اعلام نتيجه به زودي شروع خواهد شد. هاشميزاده تصريح كرد: در خصوص احداث راههاي محدوده سدها بين استاندار و مسؤولين اجرايي شركت آب نيرو توافقنامهاي مبادله گرديده كه شركت مذكور متعهد شد راه ايذه به سد كارون سه و ايذه به باغملك و همچنين جاده گتوند به شوشتر را به صورت چهار خطه احداث نمايد كه متاسفانه اين شركت هنوز به قول خود جامه عمل نپوشانده است. وي اضافه كرد: در راههاي ريلي نيز اقدامات بسيار ارزندهاي در شرف انجام است كه از جمله دو خطه كردن اهواز به انديمشك، دو خطه كردن اهواز به بندر امام خميني(ره)، بندر امام(ره) به ماهشهر، بندرامام(ره) به شادگان، آبادان و اهواز به خرمشهر و بازسازي ايستگاههاي راهآهن و احداث ايستگاه جديد در ماهشهر از جمله كارهاي راهآهن در خوزستان خواهد بود. علاوه بر آن بهبود خدمات در قطارها و استفاده از قطارهاي باكيفيت مناسب نيز در دستور كار سال 85 ميباشد. هاشميزاده با اشاره به مشكلات اخير فرودگاه دزفول متذكر شد: براي اين فرودگاه تامين اعتبار شده و بايد سالن پذيرش مسافر با ارايه خدمات مناسب، تاسيس و احداث شود كه اميدوارم مسؤولان مربوطه تلاش بيشتري در اين خصوص انجام دهند. در فرودگاه آبادان نيز بايد براي قسمت ناوبري و مسافربري آن اقدامات بهتري صورت گيرد و كاستيهاي آن نيز برطرف شود. وي همچنين از راهاندازي شركتهاي هوايي بومي و محلي در استان خبر داد و افزود: راهاندازي چنين شركتهايي رونق بسياري براي صنايع بومي به دنبال خواهد داشت. به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران، معاون استاندار خوزستان يكي ديگر از برنامههاي سال 85 را راهاندازي فرودگاه بهبهان اعلام كرد و گفت: درصدد هستيم كه اين پروژه عملياتي شده و مورد استفاده قرار گيرد تا از بار ترافيكي فرودگاه اهواز با عملياتي شدن فرودگاه دزفول و بهبهان كاسته شود. هاشميزاده گفت: با توجه به عقبماندگي موجود با هيچ مديري تعارف نداريم، چون امسال اعتبارات كافي است و زماني براي تلف كردن نداريم و براي رسيدن به جايگاه واقعي استان در سطح كشور، بايد تلاش مضاعفي در سال 85 صورت گيرد. به گزارش ايسنا، معاون عمراني استاندار خوزستان در پايان تاكيد كرد: هيچ مديري نميتواند مدعي باشد كه با كمبود اعتبار مواجه است ضمن اينكه نميتوانيم بگوييم اين اعتبارات كافي است، اما اگر براساس اؤلويتها و نيازها اقدام كنيم به سرعت ميتوانيم كمبودها را جبران كنيم.
+ نوشته شده در جمعه یکم اردیبهشت 1385ساعت 13:28 توسط فرزاد صدری
|
|
|
